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商品必須為全新狀態且完整包裝

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【規格】1入/組(可挑款式)
【尺寸】110*100mm/厚度約12mm
【材質】環保EVA材質

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「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人限定商品碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。
 

中國時報【黃意涵╱台北報導】

還記得台北市政府在今年2月期間,利用8天的春節連假,拆除忠孝橋引橋嗎?象徵全國公共工程最高榮譽的第16屆公共工程金質獎得獎名單出爐,這項由台北市工務局新建工程處主辦的「中正忠孝橋引橋拆除及周邊平面道路路型改善工程」獲得優等獎,深受好評。

由行政院公共工程委員會舉辦的第16屆公共工程金質獎,今年全國共有51件工程參選,得獎工程計有特優3件、優等18件、佳作17件。北市府囊括土木及設施類等5項獎項,在土木類中更榮獲「特優」肯定,獲獎總件數及特優件數名列全國各地方縣市政府第一名。

工務局長彭振聲表示,工務局主辦的4件工程,創下同一年度獲獎最多單位記錄,分別為新工處主辦的「中正忠孝橋引橋拆除及周邊平面道路路型改善工程」獲優等獎,公園路燈工程管理處主辦的「仙樹公園周邊邊坡整體改善工程」及「陽明公園一期更新工程」在「土木」類別中勇奪優等及佳作。在「設施」類別中,由衛生下水道工程處主辦的「內湖汙水處理廠二期工程」獲得佳作肯定。

台北市副市長林欽榮表示,今年「公共工程品質優良獎」全國僅有3件「特優」工程入選,捷運工程局東區工程處辦理的新店十四張站「環狀線CF六四○區段標之CF六四三B子施工標工程」即為其一。

彭振聲表示,獲得金質獎肯定的廠商,在次年獎勵期間可依工程會相關規定,享有一年或半年押標金、履約保證金或保固保證金減半的優惠;得獎紀錄也可納入履約實績,在參加機關工程採購招標評選時做為評分的參考。

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